根據(jù)中國(guó)青年報(bào)報(bào)道，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思近日造訪亞拉巴馬州紅石軍事基地時(shí)，軍方首度披露了其寄予厚望的“暗鷹”高超音速導(dǎo)彈核心性能，隨行的《歐亞時(shí)報(bào)》《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站等中外媒體也同步記錄了這一畫面。本以為是一場(chǎng)彰顯美國(guó)軍事霸權(quán)的“秀肌肉”，沒(méi)想到一番數(shù)據(jù)曝光后，反而成了暴露其技術(shù)短板的“大型翻車現(xiàn)場(chǎng)”。

美軍這次吹得天花亂墜的“暗鷹”導(dǎo)彈，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的洛薩諾中將在匯報(bào)時(shí)特意強(qiáng)調(diào)，這款導(dǎo)彈射程達(dá)到3500公里，足以覆蓋關(guān)島到中國(guó)大陸的距離，言外之意就是可以“威懾中國(guó)”。可稍微懂點(diǎn)行的人都知道，這個(gè)射程在高超音速導(dǎo)彈家族里根本不夠看，更別提美軍為了這個(gè)射程付出的代價(jià)有多離譜。

據(jù)在場(chǎng)軍官透露，“暗鷹”的戰(zhàn)斗部裝藥量竟然不到30磅，也就是13.6公斤，比咱們常見(jiàn)的一些空對(duì)空導(dǎo)彈彈頭還要輕。啥玩意兒？

美軍方對(duì)此的解釋是，靠高超音速帶來(lái)的動(dòng)能就能實(shí)現(xiàn)殺傷……可這話說(shuō)出來(lái)誰(shuí)信呢？要知道，13公斤炸藥別說(shuō)摧毀加固指揮所、導(dǎo)彈發(fā)射井這類硬目標(biāo)，就算是打擊雷達(dá)陣地這種軟目標(biāo)，也玩不動(dòng)啊，這本質(zhì)上和大號(hào)火箭彈沒(méi)區(qū)別。說(shuō)白了，這種設(shè)計(jì)就是技術(shù)不行的妥協(xié)，因?yàn)闆](méi)法解決高精度打擊和末段機(jī)動(dòng)的問(wèn)題。

為什么這么說(shuō)呢？大家都知道，乘波體能夠在大氣層邊緣像“打水漂”一樣靈活機(jī)動(dòng)，末段規(guī)避能力極強(qiáng)，相比之下，雙錐體的機(jī)動(dòng)范圍十分有限，很容易被先進(jìn)防空系統(tǒng)鎖定。更關(guān)鍵的是，美國(guó)至今都沒(méi)解決高超音速飛行中的通信黑障問(wèn)題，“暗鷹”在末段飛行時(shí)會(huì)被等離子體包裹，無(wú)法接收中繼制導(dǎo)信號(hào)，只能打擊固定目標(biāo)，根本不具備打擊海上機(jī)動(dòng)艦船的能力。

不僅性能上是硬傷，“暗鷹”的研發(fā)歷程更是一路坎坷，可靠性和產(chǎn)能問(wèn)題早已成了死結(jié)。從2021年到2023年，這款導(dǎo)彈多次因?yàn)橹�推器故障、電池未激活等低�?jí)問(wèn)題取消試射，成功的測(cè)試案例寥寥無(wú)幾。就算是2024年完成的兩次試射，也只是初步驗(yàn)證了基本功能，距離實(shí)戰(zhàn)化要求還差得遠(yuǎn)。

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在今年6月的報(bào)告顯示，“暗鷹”項(xiàng)目成本已經(jīng)漲到26.9億美元，單枚導(dǎo)彈價(jià)格在4100萬(wàn)到1.06億美元之間，快趕上一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的造價(jià)了。可成本飆升的同時(shí)，產(chǎn)能卻慘不忍睹。

當(dāng)赫格塞思詢問(wèn)“暗鷹”的生產(chǎn)速度時(shí)，軍方人士給出的答案是“每月1枚，爭(zhēng)取提升到2枚”。也就是說(shuō)，一年也只能產(chǎn)出24枚，萬(wàn)一碰上大國(guó)沖突，這點(diǎn)數(shù)量簡(jiǎn)直是“杯水車薪”，根本形成不了規(guī)模戰(zhàn)力。

反觀咱家，多系列多型號(hào)高超音速武器早已批量列裝，形成了陸海空三位一體的打擊體系，產(chǎn)能更是完全自主可控，這種體系化優(yōu)勢(shì)是美國(guó)想追都追不上的。美軍之所以急于推出“暗鷹”，甚至不惜在性能上妥協(xié)，核心原因就是在高超音速領(lǐng)域已經(jīng)被中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，想急于打破“落后局面”。

早在上世紀(jì)末，我們就開(kāi)始布局高超音速技術(shù)研發(fā)，憑借著完整的國(guó)防工業(yè)體系和頂尖的科研團(tuán)隊(duì)，一步步實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。東風(fēng)-17作為全球首款實(shí)戰(zhàn)化部署的乘波體高超音速導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)超“暗鷹”，而且能精準(zhǔn)打擊移動(dòng)目標(biāo)，早在幾年前就已經(jīng)公開(kāi)亮相；東風(fēng)-27更是堪稱“關(guān)島快遞”的加強(qiáng)版，射程覆蓋第二島鏈，任何反導(dǎo)系統(tǒng)在它面前都形同虛設(shè)；海軍的鷹擊系列更是開(kāi)創(chuàng)了海基高超音速反艦的先河，垂直攻頂?shù)拇驌裟Ｊ街睋艉侥敢�害，讓美軍所謂的“航母霸權(quán)”徹底淪為笑話。

更重要的是，中國(guó)的高超音速武器不僅技術(shù)先進(jìn)，而且經(jīng)過(guò)了大量實(shí)戰(zhàn)化測(cè)試，作戰(zhàn)效能有充分保障，這和“暗鷹”那種連殺傷性都沒(méi)驗(yàn)證充分的武器形成了鮮明對(duì)比。

有人可能會(huì)說(shuō)，老美畢竟底子還在，這款暗鷹畢竟是初代產(chǎn)品，會(huì)不會(huì)很快就追上來(lái)了？我們會(huì)不會(huì)高興太早了？

答案是幾乎不可能！高超音速武器它不是單一技術(shù)的比拼，而是整個(gè)國(guó)家工業(yè)體系和科研實(shí)力的綜合較量。誠(chéng)然美國(guó)在部分領(lǐng)域依然有優(yōu)勢(shì)，但在系統(tǒng)集成、材料工藝、制導(dǎo)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在明顯短板，再加上產(chǎn)業(yè)鏈空心化導(dǎo)致的產(chǎn)能不足，想要彌補(bǔ)和中國(guó)的差距絕非易事。換句話說(shuō)，要追要趕，也不需要等今天了。

就拿“暗鷹”采用的碳基復(fù)合材料來(lái)說(shuō)，因?yàn)槊绹?guó)的生產(chǎn)工藝還不夠成熟，導(dǎo)致彈體耐溫性不足，限制了飛行速度和射程，這一點(diǎn)其實(shí)在高端戰(zhàn)機(jī)上也是一個(gè)道理；而我們中國(guó)早已實(shí)現(xiàn)碳基復(fù)合材料的量產(chǎn)，性能指標(biāo)遠(yuǎn)超美國(guó)同類產(chǎn)品。

更關(guān)鍵的是，中國(guó)在高超音速領(lǐng)域形成了完整的人才梯隊(duì)和技術(shù)儲(chǔ)備，從基礎(chǔ)研究到裝備量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化效率極高，這是美國(guó)那種依賴軍工復(fù)合體、研發(fā)周期冗長(zhǎng)的模式根本比不了的。

美軍這次披露“暗鷹”性能，本想威懾，結(jié)果卻讓全世界看清了其外強(qiáng)中干的本質(zhì)。

回到問(wèn)題的本質(zhì)，老美可能習(xí)慣了靠軍事霸權(quán)施壓，卻忘了真正的實(shí)力來(lái)自于自身的發(fā)展；他們高度依賴甚至縱容軍工復(fù)合體的利益捆綁，卻忽視了基礎(chǔ)研究的重要性。最終的結(jié)果就是：短短幾年過(guò)去，在高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域，老美連朝鮮、伊朗都不如，更別提跟中國(guó)媲美了。其實(shí)對(duì)此，大伙兒仔細(xì)想想，老美這幾年都有哪些進(jìn)步？有什么關(guān)鍵性突破？是不是想不出來(lái)？

暗鷹的“翻車”，本質(zhì)上是美國(guó)軍工體系的積弊之果。要知道在當(dāng)年，暗鷹系列的提出，是在老美退出《中導(dǎo)條約》后的第一個(gè)月，當(dāng)時(shí)他們是想拿這個(gè)“概念武器”來(lái)彰顯威懾的，可最終卻因技術(shù)短板、產(chǎn)能桎梏和體系缺陷，落地后就淪為國(guó)際笑柄，只能說(shuō)，老美真的垂垂老矣。其根源恐怕在于：真正的實(shí)力從不是靠“秀肌肉”撐起來(lái)的，而是源于腳踏實(shí)地的積累、自主可控的底氣和面向未來(lái)的布局。

老美的“神話”變笑話，恰恰反應(yīng)一個(gè)道理：唯有摒棄霸權(quán)思維，專注自身發(fā)展，筑牢科技與工業(yè)的根基，才能立于不敗之地。但這道理，海盜文明恐怕是永遠(yuǎn)不會(huì)理解的。